Este é o O.S.
Motor de aeronave Max 75 AX ABL com silenciador.
CARACTERÍSTICAS:
Mesmas dimensões
de montagem do O.S. Máx. 61FX
O processo
avançado de revestimento bimetálico usa uma camada dupla de material de
revestimento em vez de uma camada espessa. Isso ajuda o metal a aderir ao
cilindro e torna o revestimento mais durável. Além disso, o processo de
galvanização é mais consistente, resultando num ajuste mais preciso entre o
pistão e a manga para melhor compressão e maior vida útil.
O design do
silenciador Power Box oferece mais volume para maior potência em um formato
muito compacto
O design angular
da cabeça oferece maior área de superfície para melhor resfriamento
Virabrequim
suportado por rolamento de esferas Carburador 61A com válvula de agulha
posicionada diagonalmente eliminando a colocação remota da válvula de agulha
INCLUI:
OS Motor de
aeronave Max 75 AX ABL com silenciador E3010, carburador, vela incandescente nº
8, manual de instruções ilustrado.
REQUISITOS:
Mistura de
combustível para aeronaves contendo 5% a 20% de nitrometano com pelo menos 18%
de lubrificante
ESPECIFICAÇÕES:
Deslocamento:
0,75 pol. cúbicos (12,3 cc)
Diâmetro:
1,02" (25,8mm)
Curso:
0,93" (23,5 mm)
RPM prático:
2.000-16.000 RPM
Potência de
saída: 2,4 PS, 2,37 HP/15.000 RPM
Peso: 20,39
onças (578g) sem silenciador 26,46 onças (750g) com silenciador
Adereços
recomendados: 14x6, 14x8, 15x7
Tamanho da rosca
do virabrequim: 5/16-24
Distância do
centro do motor ao cubo de acionamento: 2,62" (66,6 mm)
Distância entre
os furos de montagem dos parafusos de escape 42mm
Altura da parte
inferior do cárter até o topo do cabeçote: 4,07" (103,5 mm)
Altura/centro do
virabrequim até o topo do cabeçote: 3,20" (81,5mm)
Largura
incluindo abas de montagem: 2,4" (61 mm)
Largura sem
incluir abas de montagem: 1,67" (42,6 mm)
Largura entre os
furos de montagem do mesmo lado: 0,98 (25 mm)
Largura entre os
furos de montagem do lado oposto: 2,04" (52mm)
Diâmetro do
corpo do silenciador: 1,92" (48,8 mm)
Ângulo do
silenciador em relação ao motor: 4°
Comprimento da
extremidade do virabrequim até a parte traseira do cárter 5,09" (129,5 mm)
Agulha de alta
velocidade: 1,5 - 2 voltas quando totalmente fechada
Agulha de baixa velocidade: folga de 2 mm entre a agulha e a barra de pulverização em aceleração total (olhando para baixo no pescoço do carburador)
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