#FMS#BAE HAWK

Vendedor

Umuarama/PR

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Descrição

Visão geral:

A FMS criou uma réplica brilhante do BAE Hawk para a popular classe EDF de 80 mm. Lindamente acabado em vermelho e branco, o contorno da maravilha da BAE Systems é inconfundível com detalhes que apresentam um cockpit bem equipado, uma série de entradas de ar, antena, iluminação LED brilhante, sub-barbatanas de escala e um tanque de balsa removível.

O notável material rodante inclui retrações elétricas confiáveis com construção CNC de metal durável, atuação de absorção de choque com articulações de tesoura - tudo perfeitamente escondido com caixas de portas de engrenagem automáticas. Os controles de vôo são completos, incluindo flaps funcionais que ajudam a tornar as decolagens mais curtas e os pousos o mais lentos possível. Todas as sete superfícies de controle mais a roda do nariz estão individualmente ligadas a um micro servo de engrenagem metálica dedicado. Articulações equipadas com esferas de precisão para configuração inicial e fácil corte de voo.

O FMS 80mm BAE Hawk possui uma asa rígida de peça única que é facilmente aparafusada à fuselagem, assim como os estabilizadores horizontais – não é necessária cola, o que torna a montagem básica super rápida. A construção leve em espuma EPO significa que você pode contar com um alto nível de durabilidade, detalhes de superfície intrincados e uma leve carga de asa que se traduz naturalmente em um incrível desempenho de vôo. A tinta à base de água minimiza as bolhas do sol e proporciona uma aparência vibrante. O sistema de energia utiliza um poderoso sistema EDF de 12 lâminas de 80 mm acionado por um motor sem escova de 1930Kv de tamanho 3270 e uma combinação ESC de 100A para tremenda aceleração e velocidade quando acoplado com sua bateria LiPo 6S de alto C.

Características:

Retração de absorção de choque de metal usinado CNC

Som EDF de 12 lâminas de 80 mm para uma experiência de jato aprimorada

Luzes LED

Flaps funcionais e roda de nariz direcionável

Cockpit detalhado com figura piloto

Montagem fácil de parafusos de seis parafusos - sem necessidade de cola

EDF de 80 mm com motor interno sem escova de tamanho 3270 e 1930Kv

Predator 100A ESC de alta qualidade com 8A BEC

Retração elétrica durável com absorção de choque totalmente em metal

O som EDF de 12 pás proporciona uma experiência de jato aprimorada

Controle de 6 canais com flaps funcionais e roda nasal direcionável

Servos de engrenagem metálica proporcionam precisão e confiabilidade

Asa removível de peça única com tanque de balsa opcional

Novas buzinas e articulações de controle tipo bola para maior precisão

Sistema de iluminação LED brilhante instalado

Esquema de acabamento vívido com tinta à base de água ecológica

Atualização completa do sistema - Reflex V2 é compatível com a maioria das aeronaves FMS

O Reflex V2 é um controlador de vôo atualizável pelo usuário. O Reflex V2 pode ser reprogramado facilmente com diferentes arquivos de modelo através de um software simples – permitindo que os pilotos usem a mesma unidade de controle de voo à medida que progridem para aeronaves diferentes. Voar é simples quando você tem seu próprio “copiloto” – o Reflex V2!

Funções reflexas:

Estão disponíveis três modos de voo: Estabilizado, Otimizado ou Desligado. Isto é controlado com uma chave de duas ou três posições no transmissor. Quando atribuído a um interruptor de duas posições, o sistema Reflex alterna entre os modos estabilizado e otimizado.

Modo estabilizado: Projetado para iniciantes, o Reflex nivelará rapidamente a aeronave em qualquer atitude quando este modo for ativado. O modo estabilizado combina dados do acelerômetro e do giroscópio para determinar como nivelar a aeronave quando os manípulos de controle são liberados - proporcionando aos pilotos tranquilidade absoluta. Nota: A aeronave manterá o vôo nivelado com aceleração de 50-60% e subirá com aceleração total.

Modo otimizado: Utilizando giroscópios avançados de estado sólido, o sistema Reflex mantém a atitude da aeronave neutralizando perturbações durante o voo - de rajadas a ventos cruzados. Com o Reflex, até aeronaves pequenas voarão com a confiança de algo muito maior!

Desligado: Desliga todas as funcionalidades do giroscópio, a aeronave voa totalmente manualmente quando o giroscópio está desligado.